Il-prinċipju ta 'ħidma ta' wrench elettriku jiddependi prinċipalment fuq l-istruttura mekkanika misjuqa mill-mutur, b'dan il-mod il-bolt jew il-ġewż huwa ssikkat jew maħlul. Fil-proċess tax-xogħol speċifiku, ix-xaft tal-output tal-mutur jittrasmetti l-qawwa permezz tal-gearbox u jsuq ix-xaft tal-output biex idur. Meta tiltaqa 'ma' reżistenza kbira, bħall-ġewż huwa f'kuntatt mal-biċċa tax-xogħol, l-assemblaġġ tal-blokka tal-impatt se tikkompressa r-rebbiegħa taħt l-azzjoni tar-reżistenza applikata. Meta r-rebbiegħa tiġi kkompressata sa ċertu punt, f'daqqa waħda tirrilaxxa l-enerġija maħżuna, timbotta l-blokka tal-impatt biex iddawwar 'il barra, u tolqot ix-xaft tal-ħruġ fid-direzzjoni ċirkonferenzjali. Dan il-proċess perjodiku ta 'kompressjoni u rilaxx joħloq ħabta wara l-ħabta biex jikseb il-mument tal-impatt meħtieġ biex tissikka l-iskorfina.
Barra minn hekk, id-disinn tal-wrenches elettriċi jinkludi wkoll funzjonijiet ta 'aġġustament, li jippermettu lill-utenti jagħżlu l-ispeċifikazzjonijiet xierqa f'ċerta medda ta' torque (eż. 50-3500Nm) skont ħtiġijiet differenti biex jiġi żgurat li l-bolt jew il-ġewż ikun issikkat mal-ħtieġa meħtieġa rekwiżiti ta' torque jew forza assjali f'applikazzjoni partikolari.
